钢架车的优势及部分加工细节

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一公里合格的钢架旅行车,与其它自行车相比,关键的几条几何参数是:后下叉长度(chainstay length)、座管深层(seat tube angle)、头管深层(head tube angle)、前叉偏距(fork rake)、五通下沉(BB drop)、头管长度(head tube length)、立管长度(seat tube length)。

关于什么参数的数值,有但是有资料做了完整篇 的介绍,这里就不细说了。

钢架旅行车的优势有什么呢?与常见的铝合金车架相比,主但是 :

1.       材料。但是此项涉及到材料学、物理学等,专业性太强,且不说的这么复杂。说几点容易理解的,举个例子,钢条和铝条,分别受力反复折弯,结果是铝条很容易断裂,即钢的韧性和抗疲劳性比铝的好。钢架和铝架分别通过颠簸路段时,骑行者感受到的颠簸钢架比铝架要小,即钢的吸震性和路感比铝的好。长途骑行,但是路上但是不可抗拒因素使车架开裂,可能能经行焊接修补,而铝架修补却很困难,即钢的可加工型很强。

 楼主

| 发表于 2015-11-15 12:28:16 | 显示完整篇 楼层
铬钼钢管材



裁剪管材,根据图纸截取相应的管材长度。

 

双抽管(这名 不同壁厚)截面图

拍扁管,将圆管加工成椭圆管。比如前叉叉股和后下叉



缩管,将管的一端加工成细管。用于前叉叉股和后下叉。



弯管,主但是 前叉叉股。



铣弧,为了管材之间紧密贴合,使焊接更牢固。